Madeira - 60 km dlouhý a 22 km široký sopečný ostrov v Atlatickém oceánu je proslaven pestrobarevnou záplavou květů a jarními teplotami i uprostřed zimy. Není jen rájem pro milovníky přírody, ale poskytuje mnoho příležitostí i sportovně a kulturně zaměřeným návštěvníkům. A to i motoristickým, vždyť Rali Vinha Madeira se v letošním roce konala po jednapadesáté. Kromě toho se na Madeiře jezdí motokros, motokáry a tradiční jsou i veteránské srazy a soutěže. Již přílet na malý hornatý ostrov je zážitkem, když po rychlém klesání se ostrov vynoří z nízkých mraků, letadlo udělá prudký obrat doprava, který dokončí až nad pevninou a přistane na dnes již prodlouženém letišti ležícím z části na pilonech vedle oceánu, kde vane neustálý vítr. Jižní část ostrova, která je slunná, je poseta vesnicemi a mnoha hotely, ležícími na břehu oceánu, který však neskýtá pláže jako třeba ostrovy kanárské. Snad jedinou přírodní písčitou pláží je na severovýchodě ležící Praiha s černým pískem, o víkendech obsazené domorodci a v týdnu navštěvovaná turisty, přesto je i v nejteplejším létě téměř prázdná. Hotely mají četné bazény a umělé vstupy do oceánu. Návštěvníci ale většinou spojují odpočinek s turistikou, když Madeira nabízí velmi rozmanité krajinné typy, od strmých pobřeží, zelená údolí, horské hřeby s nejvyšším vrcholem Pico de
Ruivo s 1862 m n.m. téměř 2000 km dlouhou sítí zavlažovacích kanálů "levád", umožňujících krátké i dlouhé turistické výpravy podél v různých krajinách. Na Madeiře je mnoho přírodních rezervací, ale ani to nebrání výstavbě leteckého obranného radaru na třetím nejvyšším vrchu ve výšce 1818 m n.m., stejně jako dalším lidským aktivitám, včetně motorismu.
Stejně, jako jsou rozvětvené levády, jsou rozšířené i autobusové linky po ostrově, kterými se dá pohodlně procestovat celý ostrov i turistickými výpravami po levádách, horských hřebenech i městech. Tím hlavním je Funchal (čti Funšal) s přibližně 130 000 obyvateli, žijící především turistickým ruchem. Nad Funchalem leží dříve prominetní čtvrť Monte s několika botanickými zahradami a kostelem, kde je pohřben poslední rakouský císař Karel I. Turistickou atrakcí je sjezd do Funchalu proutěnými saněmi po trase dlouhé 2 km. Saně obsluhované 2 řidiči v elegantním oblečení a slamýky nejedou chvilku rovně, prostě jeden drift za druhým.
Skloubit návštěvu Madeiry s rallye je celkem dost problematické, zvláště během jednoho týdne. Pokud chtete poznat ostrov a podívat se na rallye, doporučuji týdny dva. Rali Vinho Madeira má obrovskou podporu a to u místní samostrávy, jinak Madeira je součástí Portugalska, místní správy silnic, policie a místní rozhlasovou a televizní stanicí. Studio přímo u startovní rampy, přímé přenosy, dlouhé reportáže. Rychlostní zkoušky vedou po celém ostrově a nikoho nepřekvapí, že mnoho důležitých a turisty využívaných tras se uzavře. Prostě cestovní kanceláře na 3 dny změní program. K tomu čtvrteční městská erzeta, sice sportovně nezajímavá, ale diváky úplně obsypaná. Vlastní rychlostní zkoušky jsou na krásném asfaltu, z údolí navch a zpět, ale i přes mnoho serpentin poměrně svižné. Po ránu či v horách hrozí vlko, níže určitě sucho, jelikož v srpnu na jižní části, kde leží i startovní a cílové město Funchal, prší v průměru jen 1 den za měsíc, v horách však více. Díky štědrým sponzorům je zajištěna i solidní účast posádek, jen škoda, že část jich brzo odstoupila a někteří z důvodů předchozích havárií ani nepřijeli. Ale jinak návštěvu Madeiry, umožňující i výpravy za delfíny a velrybami, mohu jen vřele doporučit. Díky vzdálenosti jde sice o dražší dovolenou, ale příroda i rallye vše vynahradí.
Foto: Luboš Šalát
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Zpět]
